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在去年5月召开的山东海洋强省建设工作会议上，山东省委书记刘家义明确表示，“当前，区域港口之间的关系，正在逐步由相互竞争转变为抱团发展。我省港口资源分散、同质发展、内耗严重、竞争力严重不强。要对标全球知名大港，着眼一流，打造一流港口群。”面对世界最发达港口非装卸服务占港口服务的比例超过70%，国内上海、浙江等地也占近一半，山东港口却仍然以传统装卸业务为主的现实，刘家义更明确表态：“再也不能单纯以吞吐量论英雄了”。

互联网巨头腾讯布局券商抢先一步。公开资料显示，自成立以来，富途证券曾在2014年、2015年和2017年分别完成三轮融资，而这三次融资均为腾讯领投，经纬资本及红杉资本跟投。而在阿里巴巴入股中金公司之前，腾讯控股（00700.HK）早在2017年9月就曾作为中金公司的战略投资者，认购中金公司新发行的2.075亿股H股。该交易直到2018年3月23日才最终完成。在此次腾讯控股认购中，中金公司所得新股发行认购款净额约28.61亿港元，每股认购价约13.80港元。交易完成后，腾讯控股所持中金公司已发行H股比例的12.01%，占中金公司总股本的4.59%。

■延展老虎证券仍未盈利 去年亏损进一步扩大无独有偶，富途证券的同行兼对头——老虎证券也紧随富途证券脚步，于今年2月递交上市申请，而这家互联网证券公司的背后，则是另一家互联网巨头——小米集团，以及美国最大互联网证券公司盈透证券。数据显示，截至目前，老虎证券CEO巫天华持有老虎证券18.9%股份，小米集团通过关联公司持有老虎证券14.1%股权，盈透证券则持有老虎证券7.7%股份。

韩国金融监督院表示，已于今年较早时对三星生物制剂展开了一项特别调查，此前一位激进投资者和韩国一位国会议员对该公司2015年戏剧性的扭亏为盈提出质疑，怀疑该公司可能在2016年11月上市之前夸大资产和盈利。责任编辑：于健 SF069⊙记者 马婧妤 ○编辑 李剑锋

上述比速经销商人士还提到，比速停工待产随之而来的，4S店无新车可卖，店内人员、水电等每天都是一笔不小的支出，不仅如此，厂家拖欠经销商大批提车款不给，已经欠款半年以上。随着时间的推移，这种资金上的压力越来越大，目前4S店陷入了“危机”。去年7月，一份公司停工待产的通知正式拉开银翔汽车经营困境的序幕。经过近半年时间，北汽银翔在合川政府、北汽集团、银翔实业三方共同努力下“艰难复产”，而复产下线的首款车型为北汽幻速S3L。据称三方已向“北汽银翔”注资了20亿元用于复产。目前来看， 只有幻速品牌公布了新车计划，比速汽车如何发展暂时还是未知之数。

“上半年基建补短板效应会逐步显现，来为经济增长托底。实物性消费增长会持续疲软，但服务性消费将成为支撑消费增长的主要动力。全球经济增长放缓和贸易保护主义将使得净出口的贡献率转负并成为经济增长的拖累。明年人民币兑美元汇率会以6.8-6.9为中枢双向宽幅波动，破7概率较低。” 章俊说。