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1、2016年2月21日以色列总理内塔尼亚胡、埃及总统塞西及约旦国王阿卜杜拉二世在约旦亚客巴会谈，时任美国国务卿约翰·克里参加，此次会谈就该计划的大致内容达成一致，其中包括承认以色列在巴勒斯坦地区的生存权；2、2016年4月，埃及总统塞西在开罗秘密会见了内塔尼亚胡，商讨该计划相关事宜，当时以色列《国土报》对此做过相关报道；

下面发言中会多次提到一件事情，就是2007年，对于设备行业来说，是有纪念意义的一年，到了2008-2009年的时候突然从强劲的增长转变为了衰退，对于银行还是大型企业来说都面临着债权的危机。到2007年的时候，有很多报道，有一些人突然在2018年的时候，可能还没有反应过来，但2007年的时候，我们看到了一个显著的恐慌情绪的扩张，每一个人都感觉到了竞争压力的增加，非常激烈的竞争，压力逐渐地累积。

张某第四次送钱是2010年4月的一个晚上，“事前，张某先来到我的办公室，对我说，他们公司在夭斯图的灭火工程还没有施工完毕，还需再次延期开采，要我帮助协调。我答应了张某的要求。过了三四天的一个晚上，张某就到我家里，我们之间已是老朋友了，他来我家显得也比较随便。这次张某又从他开的车后备箱将三个纸箱子搬进我家一楼厅里，三个箱子共计装了300万元。这回我让他把箱子拿回去，他没听，自顾自开车走了。”

1-6月份，房地产开发企业到位资金79287亿元，同比增长4.6%，增速比1-5月份回落0.5个百分点。2017年数据显示上半年住户部门贷款增加3.77万亿元，其中，短期贷款增加9527亿元，中长期贷款增加2.82万亿元；与2018年数据对比，住户部门贷款增加3.6万亿元，其中，短期贷款增加1.1万亿元，中长期贷款增加2.5万亿元；

实际上，滴滴之所以巨额亏损，正是因为它远不像人们想象的那样可以轻轻松松“坐地抽成”，它的“垄断地位”也远未高枕无忧。首先，滴滴的运力供给被各地的准入政策限制，以及存在明显的需求峰谷问题，所以对于司机端的补贴不能停。而顺风车本来可以作为供给侧的“蓄水池”，它的下线对于供给的打击影响深远。正如我在钛媒体文章《滴滴顺风车会走向末路吗》所说的，顺风车为滴滴的供给断提供了规模庞大的“后备军队伍”。

3、从城市群来看，京津冀地区继续保持首位，粤港澳大湾区（不含港澳）首超长三角。京津冀地区改革热度指数68.83，长三角城市群改革热度指数67.8，粤港澳大湾区（不含港澳）改革热度指数68.16，均高于全国平均水平。这也是自2019年第三季度分城市群统计改革热度指数以来，粤港澳大湾区（不含港澳）首次超过长三角城市群。